根据中国IT研究中心(CNIT-Research)发布的《2016年Q1中国专车市场研究报告》显示：2016年第一季度滴滴专车以85.3%的订单市场份额居行业之首，Uber中国占7.8%，而易到用车和神州专车则分别以3.3%和2.9%位列三、四位。而随着滴滴和Uber的合并，易到可谓是已经坐稳了专车市场“老二”的位置，但这个位置似乎并不是那么好坐。就在最近，易到频频有负面消息...
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前些日子，关于滴滴和Uber合并的传闻，我曾经写过一篇文章《滴滴和Uber的合并也许仅是传闻而已》，并且在文中对阻碍两者合作的关键因素进行了剖析，认为两者的合并根本不靠谱。如今，资本的胜利压过市场的遗憾。根据滴滴官方公布的消息来看，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。滴滴出行和Uber全球将相互持股，Uber全...
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近日，一则“女子误给打车软件充5万不能退”的消息引发了媒体的争相报道，而易到作为事件中的打车软件也被推到了风口浪尖。但令人意想不到的是，一场本应该持续发酵的用户维权事件竟然很快地出现了神转折，不仅当事双方很快握手言和，易到也借力玩起了事件营销，在其APP弹窗出现了“充返感恩 ‘易’起相伴‘到’百年”的海报。据笔者从易到内部获悉，该海报意...
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最近乐视似乎有点忙，从“打乐办”的成立，到日前的“强制员工买手机”和“易到充值送手机”事件，一大波冲着乐视的脏水迎面泼来，让人目不暇接。尤其是“易到充值送手机”一事，竟然有业内人士将其解读为乐视手机的变相降价促销，不仅将乐视手机“拉”下水，顺便也带上了刚刚加入乐视大生态的易到。一场补贴式优惠营销，真有那么大“罪过”？今天作者就为大家剖析...
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4月15日乐视公布了今年生态414硬件免费日全程战报：乐视全生态总销售额突破23.6亿元。其中令人吃惊的是，背靠乐视生态的易到专车24小时充值额度竟然也达到了5400万元，并在当天特别推出了全新优惠产品——“Young”专车，剑指行业第二。2015年10月，乐视易到宣布战略合作，前者以7亿美金投资获70%的易到股份，成为控股方，从此易到开始触底反弹：从2015年1...
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